Троицкий мост

Троицкий мост в Санкт-Петербурге видел, наверное, каждый, кто проходил по центру города и добирался до Петропавловской крепости. Мост соединяет Суворовскую и Троицкую площади. Это не самый большой и не самый широкий мост Северной столицы, но он выделяется среди других, в том числе и своей историей.

После Благовещенского и Литейного мостов, Троицкий стал третьим постоянным мостом через Неву. Его построили к 200-летию Петербурга, первый развод производил лично император Николай II. Так как в то время Россия налаживала контакты с Францией, на открытии моста также присутствовал седьмой президент Франции Феликс Фор.

Как и многие другие культурно-исторические памятники, мост несколько раз менял своё название. Сперва он был Троицким, от названия Троицкого собора, разрушенного после революции. Советская власть в 1918 году окрестила его мостом Равенства. А после смерти товарища Кирова мост долго назывался Кировским в его честь. После перестройки ему вернули историческое название – Троицкий.

Металлический ажурный мост дышит строгостью начала двадцатого века. Во время постройки в проекте принимали участие 25 инженеров и 11 архитекторов.

С мостом через Неву связана одна из загадочных легенд авиации Петербурга – полёт под мостом знаменитого советского летчика Валерия Чкалова. Считается, что Чкалов пролетел под мостом после того, как на тренировках летчикам был предложен перелёт сквозь некую металлическую конструкцию, специально для учений установленную на летном поле. Чкалов же решил, что настоящая опасность – это пролететь под мостом, где минимум гарантий о положительном исходе полёта.

Дальше сведения расходятся – одни говорят, что полёт был совершен в 1927 году, другие – что в 1928, кто-то говорит, что свидетельницей была тогда ещё невеста, а позже супруга летчика, Ольга Эразмовна. Сама жена Чкалова открыто об этом не говорила. Сомневаются в достоверности факта даже исследователи жизни Чкалова, утверждающие, что газеты не осветили дерзкий поступок летчика.

Однако в 1940 году под мостом совершил полёт Евгений Борисенко – этот полёт был заснят для фильма о Чкалове, и о нём газеты писали с восторгом.

Сегодня никто не докажет доподлинно, был ли этот полёт? Но легенда о перелёте Чкалова под Троицким мостом осталась и её помнят.

В годы войны Троицкий мост неоднократно бомбили, но в целом он не пострадал. В начале двухтысячных проводилась реконструкция моста, в ходе которой на мост вернулись символы российского самодержавия – двуглавые орлы с коронами, снятые после революции.

Автор текста: inomarkina