Цветные мосты Санкт-Петербурга - Красный мост

Первоначально хотел разместить описание четырех цветных мостов одним постом. Но на карте можно отразить только один объект, да и текст получился не очень короткий. Поэтому, прошу меня извинить за некоторый повтор, но размещаю четыре отдельных добавления.

Всем известно, что самый широкий мост в Санкт-Петербурге – это «Синий» мост. Его описание есть на сайте. Но меня вдруг заинтересовало цветное название моста. Оказывается, в 18 веке мосты через реку Мойку получили название по цвету краски, в которую они были выкрашены. Это были Синий мост, Белый мост, Зелёный мост и Жёлтый мост. Эти деревянные мосты были построены по одному проекту и практически не отличались друг от друга. Первоначально эти мосты были разводными!

Эти мосты были одними из немногих яркоокрашенных городских сооружений: в архитектуре Санкт-Петербурга всегда доминировали строгие цвета, а окраска зданий и вовсе регламентировалась царскими указами.

Что же касается окраски мостов на реке Мойке, то она была вызвана необходимостью: из-за того, что мосты были очень похожи и находились достаточно близко друг к другу, горожане часто их путали. Постепенно мосты перестраивались, дерево уступило место чугуну, и их названия менялись. Желтый мост стал Певческим. Синий и Зелёный мосты сохранили своё название. А Белый мост изменил свой цвет и, сохранив цветное название, стал Красным.

Красный мост был построен в 1717 году. В 1737 году перестроился. Вместо разводного пролёта в пролетной части центре моста была оставлена щель шириной всего около 70 см, закрытая съёмным настилом, который снимался при проходе парусных судов. В 1808-1814 годах мост был заменен однопролетным, чугунным, арочным по проекту инженера В. И. Гесте. Пролетное строение его состояло из чугунных коробок по типу Зеленого, Певческого и т. д. Металлические конструкции моста изготавливались на уральских заводах Н. Н. Демидова. В 1953-1954 годах чугунные конструкции моста заменили стальными арочными по проекту инженера В. В. Блажевича. Внешность моста при этом сохранили, и, по традиции, мост выкрасили в красный цвет. Так он выглядит и сейчас.

Перейти к сайту http://www.etovidel.net